日系豪華性能轎跑 Lexus GS與GS F同步登台

▲Lexus總代理正式引進全新GS車系,包括終極性能版本的GS F也同步登台。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

Lexus總代理和泰正式引進全新年式的GS車系,除了導入近期最熱門的渦輪增壓動力GS200t外,就連「F」家族新成員的終極性能版本GS F也同步登台,為這個日系豪華品牌增添更多性能氣息。

▲全新GS在外觀上依舊是承襲了一貫的家族設計語彙。

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身為品牌旗下的後驅轎跑,全新GS在外觀上同樣導入造型誇張的紡錘型水箱護罩、及L-shaped造型頭尾燈,並透過車側線條的調整,讓整體視覺重心更低,加上後保桿下方的導流器,讓GS車系充滿運動氣息;F SPORT車型則進一步以黑色網格紡錘型水箱護罩、19吋銑黑鋁圈、後擾流尾翼及黑化處理的霧燈飾蓋與後下導流器,塑造出更為強烈的跑格感受。

▲透過車側線條的調整、以及後保桿下方的導流器,為GS塑造出低重新且具更跑格的身形。

拜2,855mm軸距所賜,GS車系仍擁有寬敞的車室空間,並維持Lexus一貫的豪華氛圍,加上HUD抬頭顯示、中央控台上的12.3吋螢幕、及Remote Touch資訊整合操控界面,不只科技感十足更增添操作方便性。

▲GS除了有著寬敞的車室空間,也依舊有著日系豪華的精緻氛圍,而GS F更大量運用碳纖維與麂皮材質,打造出熱血氣息。

此次GS全新導入2.0升雙渦流增壓引擎,可輸出245匹最大馬力及35.7公斤米峰值扭力,搭配8速SPDS手自排,0-100Km/h加速僅需7.3秒;極致性能版本的GS F則搭載5.0升V8引擎,憑藉著477匹最大馬力及54公斤米峰值扭力,4.6秒即可完成0-100Km/h加速,搭配TVD主動式扭力分配差速系統、重新設計的懸載系統、以及Brembo剎車系統,帶給車主更激情的駕馭感受。

▲GS F搭載一具5.0升V8自然進氣引擎,可輸出477匹最大馬力。

▲為因應強大的馬力,GS F的懸載經過重新調教,剎車更採用Brembo前六後四的設定。

總代理為全新GS車系規劃豪華版、豪華PLUS版、頂級版與F SPORT版,建議售價自219萬起至352萬不等;而最強悍的GS F則開出了509萬的建議售價,並採限額50部的方式銷售。

▲GS F建議售價為509萬,並採限額50部方式銷售。

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