陳永康/海洋是確保台灣國家安全的護欄

我們想讓你知道…海洋成為台灣確保國家安全的護欄空間,掌控台海周邊海域,即台灣亟需的「戰略防禦縱深」,同時彰顯台灣對維護區域航運暢通,以及國際通信網路安全的不可取代性。

▲法國軍事家拿破崙曾表示,瞭解國家地理位置,就知道國家施政方向。(圖/cc0)

● 陳永康/前國防部軍政副部長

地球由海洋分割成許多大陸塊,貫穿其間的海洋,自然成為各大陸塊之間的交通渠道,至今,全球八成的國際貿易,皆依賴海上交通線(Sea Lane of Communication;SLOC)完成全球性海上運輸。歷史上著名的陸權與海權之爭的英法戰爭,讓英國迎向「統治大海」(ruled the waves)的年代,成就英國登上「日不落國」(the empire on which the sun never sets)的巔峰,曾經參與英法戰爭的法國軍事家拿破崙(Napoléon Bonaparte)剴切表示:「瞭解國家地理位置,就知道國家施政方向。

日本視海洋為抵禦外敵的護城河 英國貫徹「平衡外交」戰略

與朝鮮半島隔海相望的日本,將海洋視為抵禦外強入侵的「護城河」,當年明治天皇明訂「拓萬里波濤,布國威於四方」的基本國策,兵部省更提出「日本海軍理論」,表述「如不發展海軍,將無法鞏固國防」,在舉國奮進之下,證明日本已具備世界經濟發展前段班的實力。當前正值「美中競合」方興未艾之際,面對鄰近大國崛起的潛在威脅,日本更須加大投資海上實力,以維繫「海上生命線」的暢通無阻。

與歐洲大陸一水之隔的英國,十九世紀即認定貫徹「平衡外交」的國家戰略,必須以「皇家艦隊」為前鋒的「艦砲外交」(gunboat diplomacy),展現英國「船堅砲利」的實力,敲開閉關鎖國的門禁,搶佔絕對優勢的談判高點,順勢為國家獲得更多的海外資源。

美國以海為天然盾牌 與海為鄰的國家須建優勢海上力量

自許「貿易跟隨國旗前進」的美國,向國際表達唯一可擔當全球制度監督與秩序維護者,美國絕不允許在其國境內與他國發生戰爭,而是將戰火帶到敵對海岸,太平洋與大西洋就是美國「拒敵於外」的天然屏障,具體行動就是廣設海外基地,作為海外用兵時之中繼補給站,同時整合成熟尖端科技,建立無所匹敵的「遠洋艦隊」,展現「無所不在」的全球性任務,形塑美國具備環球執法決心與全球投射能力的「國際警察」,事實證明,與海為鄰的國家必須建設優勢海上力量,成就國家戰略所需之海上實力,將維護國家安全與經濟發展成為可能。

▲太平洋與大西洋是美國「拒敵於外」的天然屏障。(圖/達志影像/美聯社)

維護海底電纜 就是維護國家安全

適值數位科技與國際貿易突飛猛進之際,面對國計民生與全球經貿互利共生時代,端賴海量般信息之及時、正確、安全與可靠的相互傳遞,必須確保通信網路暢通與安全機制正常運作,然交織全球關鍵據點的「海底電纜」(Submarine communication cables),已成為全球網際網路的必要平台,承載全球九成五以上數據經濟之流量,依據過去因海纜意外影響全球的經驗得知,「海底電纜」安全與「無線網路」安全同等重要,所以維護「海底電纜」就是維護國家安全。

海洋是確保台灣安全的護欄空間

台灣四面環海且無鄰國接壤,海疆面積比陸地多出十倍以上,地處西太平洋地緣戰略中樞位置,「海洋」成為台灣確保國家安全的護欄空間,掌控台海周邊海域,即台灣亟需的「戰略防禦縱深」,同時彰顯台灣對維護區域航運暢通,以及國際通信網路安全的不可取代性。當前「美中競合」劍拔弩張,「兩岸問題」詭譎多變,首當其衝的台灣面對維護「海上交通線」安全的諸多挑戰,例如液化天然氣(LNG)是否準時抵達並接收,連接國際通信網路的「海底電纜」是否與國際信息正常傳輸等議題,直接關係國家安全與經濟發展,故無論平戰,確保台灣對外聯繫的「海上交通線」暢通,更是國家賴以生存的關鍵因素。

善用海洋 讓國家富強

十九世紀末,美國海軍戰略理論家馬漢(Alfred Thayer Mahan)精典名句「利用海洋是國家繁榮富強的必由之路」。綜觀天下,不論是中國大陸、東北亞、台灣乃至東南亞經過南海、麻六甲海峽,橫越印度洋穿過蘇伊士運河,進入地中海,向西途經直布羅陀海峽,直抵大西洋西岸紐約,等同環繞地球一周,說明與海為鄰的國家為求國家永續發展,必須重視海軍實力。

▲布魯斯.瓊斯 (Bruce D. Jones) 著,林添貴譯,《海權經濟大未來:國旗跟著貿易前進,掌控貨櫃運輸,軍備戰略,電纜數據及海底能源才能成為世界霸權》,遠流出版。(圖/遠流出版提供)

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●本文獲出版社授權,摘自《海權經濟大未來:國旗跟著貿易前進,掌控貨櫃運輸,軍備戰略,電纜數據及海底能源才能成為世界霸權》。以上言論不代表本網立場,歡迎投書《雲論》讓優質好文被更多人看見,請寄editor88@ettoday.net,本網保有文字刪修權。

 

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