《全球飛航》期刊:中國空軍力量2021達到「大聯盟」層級

▲▼ 中國大陸空軍殲-20隱形戰鬥機。(圖/CFP)

▲殲-20隱形戰鬥機,可能在2021年因為發動機問題改善,成為真正的五代機。(圖/CFP)

記者林彥臣/綜合報導

中國的空軍力量,隨著隱形戰機與隱形轟炸機即將服役,將在2021年成為中國國防的主要議題。知名的飛航期刊《全球飛航》(Flight Global)指出,中國的空軍力量在2021年,將達到大聯盟層級。

《全球飛航》指出,中國自主研發的殲-20隱形戰機,目前使用渦扇-10(WS-10)「太行」發動機作為動力來源,早期則是使用俄羅斯的土星AL-31發動機,將來預期最終使用的發動機,則是渦扇-15(WS-15)「峨嵋」發動機,最大推力將為18.4t(180kN),這可以替雙引擎的殲-20帶來真正的五代戰機性能。

2020年末,也有傳言指出,運-20(Y-20)戰略運輸機在搭載了渦扇-20(WS-20)發動機的情況下,進行了首次試飛,飛行效率大幅提升,此外還傳出有可能以運-20為平台,改裝為空中加油機,空中加油是解放軍投射能力的薄弱環節,運-20搭載空中加油設備之後,運-20的高運量,將大幅彌補這一劣勢。

▲▼FC-31鶻鷹隱形戰機。(圖/CFP)

▲FC-31鶻鷹隱形戰機。(圖/CFP)

2021年還可能會使中國的另一架隱形戰鬥機FC-31,發展的態勢更加明朗,FC-31是殲-31(J-31)的更新版本,解放軍海軍期待,FC-31可以用來取代有問題的殲-15(J-15)做為艦載機。

中國的轟-6系列也將繼續成為人們的焦點,尤其最先進的轟-6N(H-6N)不僅可以搭載彈道飛彈,還可以攜帶無人機。

▲▼「暗劍」(Dark Sword)無人機想像圖和模型。(圖/翻攝自百度百科)

▲「暗劍」(Dark Sword)無人機模型。(圖/翻攝自百度百科)

在無人機方面也是中國發展的重點,除了偵查跟貨運之外,中國方面也暗示,可運用在空戰的暗劍(Dark Sword)無人機與亮劍(Sharp Sword)無人機即將在2021年問世。

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